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玲珑轮胎发力新能源汽车配套轮胎市场 在纯电动车原配排行榜上领先

中国证券报·中证网

  中证网讯(记者 康书伟)11月18日,中国证券报记者获悉,玲珑轮胎前瞻性布局新能源市场,实现了关键技术的突破和新能源汽车轮胎的量产。目前,公司已配套国内多家主流汽车厂新能源车型,包括红旗、吉利、一汽、比亚迪、上汽通用五菱、北汽新能源和雷诺日产联盟等,以及新生代新能源汽车厂威马、开沃等。根据轮胎商业网2020年新能源汽车配套统计显示,玲珑轮胎在纯电动车原配排行榜上独占鳌头。

  11月2日,国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。《规划》提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用;到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。

  据悉,玲珑轮胎2020年1-9月新能源汽车轮胎发货共计62。3万条,同比增幅16。16%,已占到新能源汽车需求量的16。97%。此次《规划》提出,到2025年新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右,假如按照一年销售总量是2500万辆,到2025年20%就是500万辆,玲珑轮胎新能源配套市场增长空间巨大。

  最新统计数据显示,截至2020年6月,新能源汽车保有量417万辆。我国自2015年以来新能源汽车产销量、保有量连续五年居世界首位。中国新能源汽车保有量后续增长空间大,创造巨大替换市场。

  玲珑轮胎以高安全、高里程、舒适性、节能环保、智能化为主攻方向,持续加大研发投入特别是在新材料、新技术、新配方以及对新能源轮胎测试、专用场景测试的投入。同时,深化与主机厂的深层次、多维度合作交流,开发新能源汽车差异化专用产品,不断提升产品性能,培育新能源轮胎领域新优势,推动公司业绩实现高质量发展。

  在乘用车新能源领域,2018年公司面向市场推出首款新能源汽车专用轮胎——EV100,该款轮胎经西班牙IDIADA测试,其产品性能卓越,消费者反馈较好。

  2019年下半年起,公司通过对国内新能源汽车销售大量调研,针对新能源汽车市场消费需求和导向,充分把握新能源消费趋势,精准调整产品结构,制定开发PCR车型和SUV车型用新能源汽车轮胎,做到“胎随车定”。根据新能源汽车“续航距离较短, 无发动机噪声”的特点,制定“低滚阻、低噪音”的设计目标;根据新能源汽车“高功率,高负荷”的特点,制定“高牵引、高磨耗”的设计目标。通过采用玲珑BPT轮廓设计技术及使用高强度、轻量化材料骨架材料,打造全新一代新能源专用轮胎。

  2020年,针对新能源车续航痛点,公司定向开发绿色超低滚阻轿车用轮胎POWER SAVER,轮胎滚阻性能较普通轮胎提升20%,提升汽车约3%的续航里程。

  在商用车新能源领域,玲珑轮胎以绿色经济发展为理念,加速新能源领域的技术发展布局,开发多项核心技术,助力新能源领域追求“零排放、智能化、高安全性”的目标。公司自主开发全新一代超低滚阻轮胎,在IDIADA测试滚阻达到4。0以下,比常规产品降低38%,整车百公里油耗降低2。2L,有效降低道路交通运输带来的燃油消耗,为实现新能源“零排放”的追求目标更进一步;基于大数据的智行天下系统实现多车互联互享信息,智能规划最优路线,实时监控轮胎气压、温度、里程等运行状况,及时维护保养轮胎,保障车辆即用性,并结合缺气保用、自愈合轮胎技术,避免扎伤引起的轮胎故障,高效贴合新能源汽车“智能化”发展的趋势;玲珑全钢自愈合轮胎采用先进自修复材料,异物刺扎后实现轮胎自我修复不漏气,稳定胎压,无需补胎,极大降低轮胎异常导致的交通事故概率,为司机提供“高安全性”保障。

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